如何避免BURKERT流量計(jì)運(yùn)行時(shí)通常會(huì)有哪些故障
BURKERT流量計(jì)運(yùn)行中發(fā)生故障的是儀表本身的故障，即儀表結(jié)構(gòu)部件和部件損壞引起的故障，類是外部原因引起的故障，例如安裝不當(dāng)流動(dòng)畸形、沉積和結(jié)垢等。這里重點(diǎn)討論的是應(yīng)用方面和上述類外部原因的故障。
按故障發(fā)生時(shí)期分類，可分為①調(diào)整期間故障②運(yùn)轉(zhuǎn)期間故障。調(diào)整期間的故障發(fā)生在新服裝后的調(diào)整初期，主要原因是儀表的選擇和設(shè)定不當(dāng)、安裝不當(dāng)?shù)?。運(yùn)行期故障足以在運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)，主要原因是流體中的雜質(zhì)附著在電極襯里上，環(huán)境條件的變化出現(xiàn)了新的干擾源等。
根據(jù)故障的外部來(lái)源分析，①管道系統(tǒng)和設(shè)置等有3個(gè)方面的原因②環(huán)境方面的③流體方面的原因。來(lái)源①主要表現(xiàn)在調(diào)整期間的來(lái)源②和③在調(diào)整期間和運(yùn)轉(zhuǎn)期間出現(xiàn)。
一、調(diào)整期間的故障。
這種故障發(fā)生在電磁流量計(jì)的初始安裝調(diào)整中，但改善后排除故障，今后在同樣的條件下不會(huì)再發(fā)生。常見(jiàn)調(diào)整期間的故障主要有設(shè)置不當(dāng)、環(huán)境干擾、流體特性影響三個(gè)原因。
1.管道系統(tǒng)和設(shè)置等。
通常是電磁流量傳感器安裝位置不正確引起的故障，常見(jiàn)的例如，將流量傳感器安裝在容易積存氣體的管網(wǎng)高度的流量傳感器后面沒(méi)有背壓，液體聯(lián)絡(luò)直接排出人的大氣，在形成其測(cè)量管內(nèi)沒(méi)有滿管的自上而下的垂直管上安裝，有排出的可能性等。
2.在環(huán)境方面。
主要是管道雜散電流干擾、空間電磁波干擾、大型電機(jī)磁場(chǎng)干擾等。管道雜亂電流的干擾通常采用良好的單獨(dú)接地保護(hù)可以得到滿意的測(cè)量，但管道有強(qiáng)雜亂電流(如電解現(xiàn)場(chǎng)的管道)也不一定能克服，必須采取流量傳感器和管道的邊緣的對(duì)策。空間電磁波干擾-一般引進(jìn)信號(hào)電纜，通常采用單層或多層屏蔽保護(hù)，但遇到屏蔽保護(hù)也無(wú)法克服。
流量計(jì)一般用于測(cè)量低粘度單相流體的實(shí)際效果。當(dāng)渦輪流量計(jì)測(cè)量低粘度介質(zhì)時(shí)，其儀表系數(shù)不會(huì)隨著流量的變化而變化。當(dāng)測(cè)量介質(zhì)的粘度變大時(shí)，渦輪流量計(jì)的線性變差。儀器系數(shù)也隨著流量的變化而變化，很難達(dá)到應(yīng)用的測(cè)量精度。當(dāng)測(cè)量介質(zhì)為氣液兩相流時(shí)，測(cè)量介質(zhì)的流速變得不穩(wěn)定，導(dǎo)致測(cè)量誤差大。根據(jù)渦輪流量計(jì)的流量特性，當(dāng)介質(zhì)處于層流狀態(tài)時(shí)，儀器系數(shù)會(huì)隨著流量的變化而變化很大。
當(dāng)介質(zhì)處于混流狀態(tài)時(shí)，儀器系數(shù)幾乎不會(huì)隨著流量的變化而變化。為了渦輪流量計(jì)的測(cè)量精度，為了使被測(cè)介質(zhì)處于混流狀態(tài)，渦輪流量計(jì)一般只用于測(cè)量清潔度高的介質(zhì)。現(xiàn)在很多渦輪流量計(jì)的軸承都是球形軸承，所以對(duì)被測(cè)介質(zhì)的清潔度有很高的要求。如果被測(cè)介質(zhì)中有顆粒雜質(zhì)，軸承會(huì)影響葉片的正常磨損。
渦輪流量計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件敏感，用戶應(yīng)盡量滿足其要求，確保出廠精度。
當(dāng)流體介質(zhì)的溫度壓力與參與條件差異較大時(shí)，傳感器外殼的體積變化可以根據(jù)流量傳感器的材料和溫度壓力來(lái)計(jì)算。渦輪流量計(jì)對(duì)其上下游直管段的長(zhǎng)度有一定的要求，特別是當(dāng)用戶要求時(shí)。儀器顯示介質(zhì)工作條件下的體積流量，如了解標(biāo)準(zhǔn)體積流量和質(zhì)量流量，則需進(jìn)行密度補(bǔ)償。
BURKERT流量計(jì)針對(duì)渦輪流量計(jì)的原理和現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，建議在渦輪流量計(jì)安裝初期，在渦輪流量計(jì)上游、下游各管徑兩倍的管壁上增加一對(duì)測(cè)壓口，必要時(shí)與差壓計(jì)連接，在工作狀態(tài)下，記錄流量計(jì)指示值與差壓計(jì)指示值之間的對(duì)比關(guān)系，如果此時(shí)一切正常，將此對(duì)比關(guān)系作為今后檢查流量計(jì)工作是否正常的依據(jù)。由于流速分布不均勻或管路二次流量計(jì)測(cè)量精度的存在影響，因此，在一般情況下，為消除了上游流量計(jì)指示值與差壓計(jì)指示值與差壓計(jì)指示值之間的對(duì)上游流量計(jì)指示值的對(duì)上游管路段的對(duì)上游管路段的對(duì)上游管路段的對(duì)比較關(guān)系。
甚至損壞這些設(shè)備，大大增加了成本。然后，這些設(shè)備的維護(hù)和預(yù)防都很重。下面我給大家講講他們的情況。首先要分析這些蒸汽流量計(jì)堵塞的主要原因，然后找出大部分原因是由于施工或運(yùn)行過(guò)程中水垢或鐵銹、汗渣等固體顆粒進(jìn)入管道系統(tǒng)，對(duì)管道系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
BURKERT流量計(jì)那么，大部分的安裝過(guò)程都是由于環(huán)境或者人為因素造成的，所以一定要注意不要放雜物、垃圾、石子、沙子等。進(jìn)入管道，然后我們?cè)诤附踊蚯懈罟艿赖倪^(guò)程中，然后產(chǎn)生的氧化皮和焊渣不應(yīng)該讓他們進(jìn)入管道。在重新運(yùn)行的過(guò)程中，由于碳鋼管道在高蒸汽溫度下非常容易生銹，進(jìn)而產(chǎn)生腐蝕性，進(jìn)而容易脫落，進(jìn)而容易造成堵塞，所以一定要注意這一點(diǎn)。所以，*好的辦法是他在現(xiàn)場(chǎng)把兩根管子都封起來(lái)，然后防止這些雜物進(jìn)入里面。然后，在安裝過(guò)程中，如果風(fēng)口無(wú)法連接，應(yīng)暫時(shí)進(jìn)行一些密封。那么在進(jìn)行管道焊接制造業(yè)的時(shí)候，底部也要盡可能的鋪好，防止焊渣進(jìn)入管道。已安裝成型的管道不得在其上開(kāi)孔。
